Главная | Использование средств индивидуальной защиты на судах

Использование средств индивидуальной защиты на судах

Дыхательный аппаратсостоит из дымового шлема или дымовой маски в комплекте с воздушным насосом и рукавом длиной не более 36м.

Похожие файлы

Дыхательный аппарат АСВ-2 аппарат на сжатом воздухе предназначен для защиты органов дыхания человека при работе в атмосфере непригодной для дыхания, а также при работе под водой на глубине до 20 метров, аппарат оснащается лёгочным автоматом Какие мероприятия проводятся на судне в порту для обеспечения плавания в штормовых условиях.

Эти операции сдвигают двоичную последовательность значения I влево или вправо на N двоичных разрядов.

Удивительно, но факт! Лица, промокшие на вахте, обязаны при первой возможности переодеться в сухую одежду, а мокрую просушить в отведенных местах.

При этом биты, уходящие за пределы разрядной сетки, теряются, а освободившиеся двоичные разряды заполняются нулями. При сдвиге вправо отрицательных значений освободившиеся разряды заполняются единицами. Индивидуальные средства защиты используемые на судах гражданского флота……………………………………………………………………………7 1. Гражданские фильтрующие противогазы ГП-5 и ГП-4У, их назначение и правила пользования ими………………………………………………………………………7 1. Подручные средства защиты кожи………………………………………………….

Рекомендуемые курсы ПК и ППК для Вас

Управление спуском шлюпки, спускаемой на талях, может осуществляться как с палубы судна, так и из шлюпки. Это позволяет при благоприятных погодных условиях не оставлять на борту команду обеспечения спуска.

Удивительно, но факт! Хранение средств индивидуальной защиты вместе с предметами общего назначения запрещается.

Особенностью наиболее распространенных гравитационных шлюпбалок является вываливание шлюпки под действием силы тяжести после отдачи стопоров. Гравитационные шлюпбалки подразделяют на скатывающиеся скользящие , у которых стрела с подвешенной к ней шлюпкой перемещается по направляющим станины на роликах, вываливая при этом шлюпку, и шарнирные, вываливающие шлюпку за счет поворота вокруг шарнира, расположенного у нижнего конца шлюпбалки.

Шлюпки свободного падения считаются самым надежным спасательным средством, обеспечивающим эвакуацию людей с гибнущего судна при любых погодных условиях.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Это тип спасательных шлюпок, предназначенных для спасания людей из воды упавших за борт или обнаруженных в море и для сбора спасательных шлюпок и плотов.

Мощный стационарный или подвесной мотор позволяет оперативно обследовать район падения человека за борт, поднять его и доставить к борту судна. Дежурная шлюпка способна выполнять спасательные операции в штормовых условиях и при ограниченной видимости.

Удивительно, но факт! Замкнутое помещение перед началом работы и после окончания должно быть хорошо провентилировано:

В тех случаях, когда с помощью вентиляции невозможно обеспечить в помещении снижение концентрации вредных веществ до предельно допустимых норм, следует применять Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья — www.

Постоянно действующий третейский суд. Для местного освещения в замкнутых помещениях должны применяться переносные светильники взрывобезопасного исполнения напряжением не более 12 В.

Удивительно, но факт! Если в группе купающихся имеются лица, не умеющие плавать, необходимо организовать обучение их плаванию.

Штепсельные розетки для включения переносных светильников должны быть взрывобезопасного исполнения и вынесены за пределы взрывоопасных помещений. Отсеки или цистерны, содержащие нефтепродукты или их остатки, до производства в них работ должны быть очищены, пропарены и провентилированы, после чего проверены на содержание в воздухе отсеков цистерн взрывоопасных паров путем анализа.

Угольные ямы до производства в них работ должны быть очищены от угля и угольной пыли, после чего проверены путем анализа состава воздуха на отсутствие окиси углерода и сернистого газа.

Рекомендуем к прочтению! Возврат товара в икеа синей сумки

При работе в замкнутых помещениях следует после каждых 45 мин. Комплектование средств индивидуальной защиты членов экипажей судов должно осуществляться с учетом требований безопасности выполнения работ на данном Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Следующая 1. Комплектование средств индивидуальной защиты членов экипажей судов должно осуществляться с учетом требований безопасности выполнения работ на данном типе судна сухогрузные, нефтеналивные, суда с уровнями шума в машинных отделениях выше допустимых санитарных норм и т.

Удивительно, но факт! При получении штормового предупреждения или появлении признаков шторма следует известить весь экипаж.

Применение средств защиты, на которые не имеется утвержденной технической документации, запрещается. Каждый член экипажа обязан изучить, знать и выполнять инструкции и правила безопасности эксплуатации механизмов, устройств, приборов, систем по роду своей работы; пройти инструктаж на рабочем месте и иметь отметку о допуске к работе в личной карточке инструктажа.

Командный состав должен иметь удостоверение о пройденной проверке знаний по технике безопасности.

2. ПАЛУБНЫЕ РАБОТЫ

Практиканты, назначенные на штатные должности рулевых-мотористов, допускаются к занятию должности без свидетельств при условии прохождения обучения и инструктажа на рабочем месте.

Все члены экипажа должны пройти медицинское освидетельствование в установленные сроки.

Удивительно, но факт! Свойства ионизирующих излучений………………………………………………26 4.

Члены экипажа должны уметь плавать, пользоваться средствами индивидуальной защиты, работать в спецодежде и спецобуви и пользоваться средствами индивидуальной защиты и предохранительными средствами там, где это предусмотрено правилами и инструкциями.

Члены экипажа должны изучить и уметь оказывать первую медицинскую помощь пострадавшим при несчастных случаях. Лица, промокшие на вахте, обязаны при первой возможности переодеться в сухую одежду, а мокрую просушить в отведенных местах. Всем членам экипажа, находящимся на судне, разрешается курить только в специально отведенных для этого местах.

26. Какие мероприятия проводятся на судне в порту для обеспечения плавания в штормовых условиях.

Каждый член экипажа, обнаруживший нарушения настоящих Правил и инструкций по технике безопасности, а также неисправности оборудования, систем, устройств и механизмов, которые могут представлять опасность для жизни и здоровья людей, должен доложить об этом непосредственному начальнику или вахтенному начальнику.

Рабочие места и проходы к ним должны быть свободны от груза и посторонних предметов, систематически очищаться от пролитых нефтепродуктов, снега и льда. Рифление и противоскользящие покрытия должны восстанавливаться по мере износа.

Удивительно, но факт! Очки для защиты глаз должны соответствовать ГОСТ

Плиты настилов машинно-котельного отделения должны быть на месте, все вырезы в них закрыты. Каждый член экипажа должен обслуживать только те механизмы и устройства, которые предусмотрены для занимаемой им должности Уставом службы на судах Министерства речного флота РСФСР , должностными инструкциями и распоряжениями капитана и механика.

Любые работы на судне, переход с одного рабочего места на другое во время движения судна выполняются только с ведома и разрешения вахтенного начальника. Во всех случаях нельзя без его разрешения входить в румпельное отделение, тоннель валопровода, спускаться в коффердамы, двойное дно, цистерны.



Читайте также:

  • Решение пленума верховного суда о разделе имущества супругов
  • Ликвидация ооо на марксистской
  • Банкротство юридических лиц основные положения